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FRPP管對接有直接對焊、坡口對焊、襯圈對焊以及封底對焊等形式。銅管的對接有直接對接、擴管搭接、套管搭接等形式，一般不直接對接裝配，其裝配形式和適應范圍。當FRPP管通過船舶各種水密、油密的隔艙、甲板，或船體加強梁結構時，應按各種型式通艙管件選用通艙管件壁厚應大于或等于連接管子壁厚的1.25倍。套管連接不得用于有可能發生疲勞、嚴重腐蝕或裂縫腐蝕之處，套管材料應與管躋材料相同，嚴重腐蝕處可采用雙套管連接方式。垂直位置的套管，如用一于淡水、海水系統，應將下管端外套管內孔部位進行封底焊接，如是用于水平方向則可省略。FRPP管能耐大多數化學物品的腐蝕，可在很大的范圍內承受PH值范圍在1-14的高濃度酸和堿的腐蝕。FRPP管高使用溫度95度左......

PPH管材塑性加工是指對管材的二次加工，故歸于管材深加工技能的領域。依據管材零件的技能條件及不一樣運用需求，應選用相應的塑性加工辦法。PPH管件的形狀、尺度及運用場合各不一樣，但其根本加工工序是一樣的，主要有堵截、沖孔，曲折、脹形、縮口(徑)、擴口、翻邊、卷邊等。每一加工工序又可經過不一樣的塑性加工辦法來完成。PPH管材的曲折加工，可分為繞彎、壓彎、推彎、滾彎等辦法。若按曲折時加熱與否，又可分為冷彎和熱彎兩類。再如脹形加工，按運用模具的布局特征，可分為剛性模與軟模脹形兩類，而軟模脹形則依據傳壓介質的不一樣，又可分為橡膠脹形、PVC塑料脹形、白臘脹形、液壓脹形及氣壓脹形等辦法。又如縮口加工，可分為沖緊縮口、旋緊縮口、沖擊縮口及加熱縮口......

PP管的強度跟著乙烯含量的添加而增大，PP的維卡軟化溫度為150℃。市場上一般采用參加玻璃纖維、金屬添加劑或熱塑橡膠的辦法對PP進行改性。PP管是一種半結晶性材料，它比PE要更堅固而且有更高的熔點。因為均聚物型的PP管溫度高于0℃以上時十分脆，因而很多貿易的PP材料是參加1~4%乙烯的無規矩共聚物或更高比率乙烯含量的鉗段式共聚物。共聚物型的PP材料有較低的熱歪曲溫度(100℃)、低通明度、低光澤度、低剛性，然則有有更強的抗沖擊強度。PP的活動率MFR局限在1~40。而且縮短率的偏向平均性比PE-HD等資料要好得多。參加30%的玻璃添加劑可以使縮短率降到0.7%。均聚物型和共聚物型的PP材料都具有優秀的抗吸濕性、抗酸堿侵蝕性、抗消融性......